Tour de France en roue électrique Rool-in

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Le tour de France est démarré depuis un petit moment

Qu’est-ce qui est mieux qu’un vélo électrique  ? une roue rool-in !

Vous possédez déjà un vélo de ville ou de course, et vous aimeriez bien le transformer en vélo électrique lorsque la fatigue se fait sentir, et qu’il reste quelques kilomètres à parcourir pour rentrer à la maison.

Optez pour l’achat d’une roue électrique pour vélo Rool-in qui vous permettra de transformer votre vélo classique en vélo électrique. Vous pourrez rouler à 25km heure avec cette roue électrique pour vélo.

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Prix soldé : 410.66
Ancien prix : 769.00 €

En Soldes !

 

Comment transformer un vélo classique en vélo électrique ?

L’opération pour transformer un vélo de course, un vtt ou un vélo de ville en vélo électrique est aussi simple que de changer une roue. En effet, pour transformer votre vélo VTT en vélo électrique il suffit juste de changer la roue avant. Il n’y a pas de prise de tête a démonter le dérailleur, d’enlever la chaine sur le pédalier. La roue peut être mise en place en moins de 5 scondes.

Comment monter sa roue électrique rool’in sur son vélo ?

Pour monter sa roue sur un vélo (vélo de ville, Vtt, tandem)

Il existe plusieurs dimensions de roue : 20 pouces, 26 pouces ou 28 pouces. Il suffit de respecter les cotes :

 

Rool’in « smart » la roue connectée à votre vélo

La roue rool’in possède un module wifi pour remonter des informations et indique en temps réel le niveau d’assistance choisi, la vitesse, le nombre de kilomètres parcourus et le niveau de charge de la batterie, afin que vous ne tombiez pas en « panne », mais il suffira de se remettre à pédaler. Notez que la possibilité de se connecter avec son smartphone est présente sur la version rool’in originale et la roue rool’in smart.

Il existe donc un Modèle « smart » rool’in qui peut être contrôlé par votre smartphone. Il suffit de télécharger l’application

  •  Installez le capteur de vitesses sans fil du côté opposé de la chaîne sur la manivelle de pédale. L’assistance fonctionne dès que vous pédalez.
  • Etablir la connexion entre le capteur et votre appareil mobile
  • Grâce à ce système sans fil, la détection de vos mouvements est amplifiée, l’assistance électrique est instantanée et fluide

La version « smart » est beaucoup plus facile à installer que la roue rool’in « originale » pour laquelle il faudra installer un petit module au niveau du pédalier, mais rien de super compliqué lorsque vous suivez la notice.

Vidéo tuto installation roue vélo électrique rool’in smart

https://www.youtube.com/watch?v=otAvMKlsK48

 

Comment savoir si mon vélo est compatible avec une roue électrique rool’in ?

Il y a quelques petites vérification à faire au niveau de la fourche de la roue avant, c’est l’écartement de la fourche :

– L’écartement en bas de la fourche doit-être de 100 mm (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
– Et de 82 mm à 105 mm du bas (vous pouvez jouer jusqu’à 8 mm sur l’écartement de la fourche avec les rondelles fournies)
– Le diamètre de la patte de fourche doit être de 10 mm

Comment fonctionne une roue électrique ?

Une roue électrique est une roue qui contient un moteur à l’intérieur. Le moteur dans une roue rool’in est intégré directement dans la roue, il n’y a pas d’éléments apparemment tels que la batterie, ni le moteur, c’est au niveau du moyeux de la roue que la force va être décuplée pendant que vous roulez par un moteur de 250w

 

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